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Le giuste istruzioni di montaggio per la vostra bicicletta o e-bike

1. rimuovere la fascetta

rimuovere la fascetta

2. rimuovere i componenti protettivi

rimuovere i componenti protettivi

3. rimuovere i tappi di protezione nella parte anteriore

rimuovere i tappi di protezione

4. rimuovere i tappi di protezione sul retro

4. rimuovere i tappi di protezione

5. vite sullo stelo

vite sullo stelo

Aprire l'attacco con una chiave a brugola da 5 mm per poter rimuovere il morsetto del manubrio.

6. inserire il manubrio

inserire il manubrio

Centrare il manubrio.

7. allineare il manubrio centralmente

allineare il manubrio centralmente

8. avvitare lo stelo

avvitare lo stelo

Montare il morsetto del manubrio e stringere tutti e quattro i bulloni in modo uniforme e saldo.

9. rimuovere il blocco di trasporto

rimuovere il blocco di trasporto

10. rimuovere la protezione della forcella

rimuovere la protezione della forcella

11. se necessario: inserire la ruota anteriore

Inserite la ruota anteriore direttamente nei forcellini, esattamente fino a dove può arrivare. Stringere lo sgancio rapido, facendo attenzione al senso di marcia del pneumatico.

12. inserire la sella

inserire la sella

Allentare il morsetto del reggisella sul tubo sella. Inserire il reggisella direttamente nel tubo sella senza torcerlo..

13. marcatura dei pedali

marcatura dei pedali

Ogni pedale ha una piccola marcatura (L e R), che indica su quale lato della ruota, il pedale deve essere montato. Le marcature possono essere in posti diversi.

Attenzione! Non mischiare mai i pedali destro e sinistro. Si prega di leggere il foglio informativo.

14. montare il pedale sinistro

montare il pedale sinistro

Il pedale sinistro ha una filettatura sinistra. Utilizzando una chiave aperta da 15 mm, serrare saldamente il pedale con circa 35 Nm.

15. montare il pedale destro

montare il pedale destro

Il pedale destro ha una filettatura destra. Utilizzando una chiave aperta da 15 mm, serrare saldamente il pedale con circa 35 Nm.

16. Giro di prova

Controllare la pressione dei pneumatici. Fare riferimento al manuale del proprietario per la corretta pressione dei pneumatici. Poi prendete il veicolo per un giro di prova.