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Cross Country con il Cube AMS 100

Molti argomenti parlano a favore di un Completamente. Oltre a migliorare la trazione, la sospensione completa offre un maggiore comfort e la posizione seduta generalmente eretta è adatta anche per lunghi tour. Spesso, tuttavia, le bici sono offerte con enormi viaggi di sospensione, che la maggior parte dei ciclisti non hanno bisogno o andare al limite. In caso di corse veloci, eventi di sci di fondo o lunghi tour, i viaggi non utilizzati sono sempre un peso aggiuntivo che deve essere spostato senza necessità. Con la serie AMS 100, Cube offre una soluzione che soddisfa sia i professionisti CC che i conducenti dei tour operator. Queste riempie di carbonio gara può essere sia estremamente veloce e meravigliosamente confortevole. Cube presenta un'offerta completa di questa classe extra in tre diverse configurazioni, che affascina gli appassionati di bici di tutto il mondo.

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Cross Country con il Cube AMS 100

Molti argomenti parlano a favore di un Completamente. Oltre a migliorare la trazione, la sospensione completa offre un maggiore comfort e la posizione seduta generalmente eretta è adatta anche per lunghi tour. Spesso, tuttavia, le bici sono offerte con enormi viaggi di sospensione, che la maggior parte dei ciclisti non hanno bisogno o andare al limite. In caso di corse veloci, eventi di sci di fondo o lunghi tour, i viaggi non utilizzati sono sempre un peso aggiuntivo che deve essere spostato senza necessità. Con la serie AMS 100, Cube offre una soluzione che soddisfa sia i professionisti CC che i conducenti dei tour operator. Queste riempie di carbonio gara può essere sia estremamente veloce e meravigliosamente confortevole. Cube presenta un'offerta completa di questa classe extra in tre diverse configurazioni, che affascina gli appassionati di bici di tutto il mondo.


Il telaio C:68, un capolavoro tecnico

Tutti i modelli di questa serie sono basati sul telaio monoscocca C:68 di Cube. Il processo Twin Mold garantisce che le fibre di carbonio siano prive di errori e distribuite in modo ottimale. Questa tecnologia garantisce l'impareggiabile rigidità, l'enorme stabilità e il peso estremamente contenuto di questi telai. Il tubo sterzo conico e la preparazione per l'installazione del circuito Shimano Di:2 sono solo alcune delle caratteristiche tecniche di questo trattamento high-tech. I cuscinetti Press Fit, gli assali rimovibili con tecnologia boost e la possibilità di integrare un supporto sella stealth lasciano al guidatore ogni possibile opzione aggiuntiva. L'ottica con le strutture in carbonio chiaramente riconoscibili e l'ingegnosa laccatura multistrato, si adatta all'orientamento sportivo della bicicletta.

Il Cube AMS 100 C:68 Race: 11,6 kg di macchina da corsa leggera

Cube non fa le cose a metà con la serie AMS. Con la variante entry-level "Race", i clienti ricevono già un completo pronto a correre a livello di competizione assoluta. La forcella di sospensione Rock Shox Sid XX e gli ammortizzatori Rock Shox Monarch XX offrono un telaio perfetto che funziona sempre con competenza anche in situazioni difficili. L'attrezzatura completa Shimano XT è precisa e durevole e il grande sistema frenante Shimano XT è velenoso e può essere dosato con precisione. Con la leggera boccola Fulcrum Red 55, la moto pesa ben 11,6 kg, il che la rende un'auto davvero leggera.

Shimano XTR e Kashima Coating - la nobile attrezzatura SL

In competizione ogni millisecondo e ogni grammo conta. Nello sviluppo dei modelli di punta, Cube coinvolge da sempre i propri piloti nella progettazione. In questo modo si garantisce che le biciclette funzionino perfettamente anche in condizioni reali. Il telaio del Cube AMS 100 C:68 SL è realizzato in Fox e sia la forcella 32 Float che l'ammortizzatore Float DPS sono dotati di un nobile rivestimento Kashima. Per quanto riguarda le attrezzature, Cube ha optato per un gruppo continuo di Shimano XTR, che non ha bisogno di ulteriori commenti. Il volante, lo stelo, il manubrio e il reggisella provengono da Newmen e spingono il peso a ben 10,8 kg. La verniciatura Teamline, popolare ma sobria, crea una grande impressione, che sottolinea l'importanza di questa bici: fino alla tribuna dei vincitori!

Il Fully più leggero della maggior parte dei Hardtail- il Cube AMS 100 C:68 SLT

Non è stato certo facile per i progettisti di Cube progettare una bicicletta ancora più equipaggiata della versione SL della serie. L'audace Cube AMS 100 C:68 SLT è un vero e proprio punto di riferimento nel campo delle corse professionistiche di fondo. Il rivestimento Kashima del telaio garantisce proprietà di smorzamento ancora più sensibili e riduce al minimo l'abrasione meccanica dei componenti. L'attrezzatura super nobile Sram XX1 Egale è continua. Con il freno Sram Level Ultimate, forse è disponibile il freno più preciso attualmente. Il leggerissimo cerchione Newmen Advanced SL X.22 in carbonio e gli altri componenti selezionati a mano pesano fino a 9,5 kg. Questo lo rende completamente più leggero della maggior parte degli hardtail in carbonio di fascia media. L'aspetto incredibilmente nobile della bicicletta completa il quadro generale e lascia un'impressione duratura.

Il telaio C:68, un capolavoro tecnico

Tutti i modelli di questa serie sono basati sul telaio monoscocca C:68 di Cube. Il processo Twin Mold garantisce che le fibre di carbonio siano prive di errori e distribuite in modo ottimale. Questa tecnologia garantisce l'impareggiabile rigidità, l'enorme stabilità e il peso estremamente contenuto di questi telai. Il tubo sterzo conico e la preparazione per l'installazione del circuito Shimano Di:2 sono solo alcune delle caratteristiche tecniche di questo trattamento high-tech. I cuscinetti Press Fit, gli assali rimovibili con tecnologia boost e la possibilità di integrare un supporto sella stealth lasciano al guidatore ogni possibile opzione aggiuntiva. L'ottica con le strutture in carbonio chiaramente riconoscibili e l'ingegnosa laccatura multistrato, si adatta all'orientamento sportivo della bicicletta.

Il Cube AMS 100 C:68 Race: 11,6 kg di macchina da corsa leggera

Cube non fa le cose a metà con la serie AMS. Con la variante entry-level "Race", i clienti ricevono già un completo pronto a correre a livello di competizione assoluta. La forcella di sospensione Rock Shox Sid XX e gli ammortizzatori Rock Shox Monarch XX offrono un telaio perfetto che funziona sempre con competenza anche in situazioni difficili. L'attrezzatura completa Shimano XT è precisa e durevole e il grande sistema frenante Shimano XT è velenoso e può essere dosato con precisione. Con la leggera boccola Fulcrum Red 55, la moto pesa ben 11,6 kg, il che la rende un'auto davvero leggera.

Shimano XTR e Kashima Coating - la nobile attrezzatura SL

In competizione ogni millisecondo e ogni grammo conta. Nello sviluppo dei modelli di punta, Cube coinvolge da sempre i propri piloti nella progettazione. In questo modo si garantisce che le biciclette funzionino perfettamente anche in condizioni reali. Il telaio del Cube AMS 100 C:68 SL è realizzato in Fox e sia la forcella 32 Float che l'ammortizzatore Float DPS sono dotati di un nobile rivestimento Kashima. Per quanto riguarda le attrezzature, Cube ha optato per un gruppo continuo di Shimano XTR, che non ha bisogno di ulteriori commenti. Il volante, lo stelo, il manubrio e il reggisella provengono da Newmen e spingono il peso a ben 10,8 kg. La verniciatura Teamline, popolare ma sobria, crea una grande impressione, che sottolinea l'importanza di questa bici: fino alla tribuna dei vincitori!

Il Fully più leggero della maggior parte dei Hardtail- il Cube AMS 100 C:68 SLT

Non è stato certo facile per i progettisti di Cube progettare una bicicletta ancora più equipaggiata della versione SL della serie. L'audace Cube AMS 100 C:68 SLT è un vero e proprio punto di riferimento nel campo delle corse professionistiche di fondo. Il rivestimento Kashima del telaio garantisce proprietà di smorzamento ancora più sensibili e riduce al minimo l'abrasione meccanica dei componenti. L'attrezzatura super nobile Sram XX1 Egale è continua. Con il freno Sram Level Ultimate, forse è disponibile il freno più preciso attualmente. Il leggerissimo cerchione Newmen Advanced SL X.22 in carbonio e gli altri componenti selezionati a mano pesano fino a 9,5 kg. Questo lo rende completamente più leggero della maggior parte degli hardtail in carbonio di fascia media. L'aspetto incredibilmente nobile della bicicletta completa il quadro generale e lascia un'impressione duratura.